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Beskrivelse
Der desolate Zustand der Infrastruktur erwies sich als eines der bedeutendsten Investitionshemmnisse in den neuen Bundeslandern nach der Wiedervereinigung. Vor diesem Hintergrund untersucht die Arbeit grundsatzlich die Vorteilhaftigkeit einer Beteiligung privater Unternehmen am Bereitstellungsprozess von Infrastrukturgutern. Dabei wird zunachst analysiert, inwieweit unter normativen Gesichtspunkten Kompetenzen im Rahmen der Bereitstellung von Infrastrukturgutern privaten Unternehmen ubertragen werden sollen. Daruber hinaus werden privatwirtschaftliche Modelle (z.B. Projektfinanzierung, Leasing) anhand raumordnungs- und regionalpolitischer, finanzwissenschaftlicher und ordnungspolitischer Kriterien im Hinblick auf ihre Vorteilhaftigkeit gegenuber einem rein staatlichen Engagement bewertet."