Vliqnie gosudarstwennoj infrastruktury na äkonomicheskij rost

Infrastruktura i ee wliqnie na razwitie äkonomicheskoj deqtel'nosti i regional'nuü integraciü qwlqütsq nasuschnoj problemoj dlq lic, prinimaüschih resheniq, i zainteresowannyh storon na mestnom, nacional'nom i regional'nom urownqh, kak w promyshlenno razwityh stranah, tak i w razwiwaüschihsq. Odnako wliqnie infrastruktury na äkonomicheskie peremennye ne wsegda poddaetsq opredeleniü i zawisit ot tipa infrastruktury, sektorow äkonomiki i äkonomicheskogo urownq regiona, na kotoryj naprawleny inwesticii. Osnowywaqs' w osnownom na teoreticheskih rezul'tatah modelej ändogennogo rosta (Barro, 1990) i ispol'zuq model' s tremq odnowremennymi urawneniqmi, uchitywaüschuü wzaimozawisimost' ob#qsnqemyh peremennyh (metod Daffi-Deno i Jebertsa, 1991), nashi rezul'taty ukazywaüt na polozhitel'nuü prichinno-sledstwennuü swqz' mezhdu gosudarstwennoj infrastrukturoj i rostom regional'nogo dohoda na dushu naseleniq. Sledowatel'no, gosudarstwennye rashody na infrastrukturu ostaütsq prowerennym istochnikom äkonomicheskogo rosta w JeKOVAS. V swoü ochered', dohod na dushu naseleniq qwlqetsq wazhnym faktorom, opredelqüschim razwitie obschestwennoj infrastruktury.