Untersuchungen über die Fertigungsgenauigkeit beim Walzfräsen von Stirnrädern

An die Fertigungsgenauigkeit moderner Stirnradgetriebe werden immer h here Anforderungen gestellt. Als Grund daf r ist das Bestreben zu nennen, h here Drehzahlen bei gleich- zeitiger Zunahme von Laufruhe und Lebensdauer zu erzielen; ferner mu in diesem Zusammenhang der Bedarf an pr zisen Getrieben zur Winkel bertragung f r Steuerungen, zum Beispiel in der Raketen- und Radartechnik, genannt werden. Untersuchungen ber die Zusammenh nge zwischen Fertigungsgenauigkeit und Funktionsf higkeit von Stirnr dern 1, 2, 3] lie en einen erheblichen Einflu der Fertigungsfehler auf die Lebensdauer und das Laufger usch der R der erkennen. Derartige Untersuchungen interessieren vor allem f r das W lzfr sen, weil die meisten Stirnr der nach diesem besonders wirtschaftlichen Fertigungsverfahren erstellt werden und weil durch Steigerung der Arbeitsgenauigkeit der W lz- fr smaschinen Zahnr der erzeugt werden k nnen, die in ihren Laufeigenschaften mit geschabten und geschliffenen R dern konkurrieren k nnen, obwohl letztere nach aufwendigeren Verfahren gefertigt werden. Soll die Arbeitsgenauigkeit einer Maschine gesteigert werden, so m ssen ihre Fehlerquellen und deren Einflu auf die Qualit t der erzeugten R der bekannt sein. Die beim W lzfr sen wirksamen Fehlerquellen lassen sich nach ihrem Entstehungsort in Werkzeugeigenfehler, Werkzeug-und Werkradaufspannfehler sowie maschinenbedingte Fehler einteilen. Im folgenden bleiben die Aufspann- und Werkzeugeigenfehler unber cksichtigt, weil ihre Ermittlung einfach und ihre Auswirkung auf die Verzahnung leicht zu bersehen ist. Bei den maschinenbedingten Fehlern unterscheidet man Verlagerungen einzelner Maschinenelemente unter dem Einflu von Kr ften 'und kinematische Fehler, das sind Fertigungs- oder Montagefehler der zur Bewegungs bertragung ein- gesetzten Elemente. Im vorliegenden Bericht wird die Bestimmung der kinematischen Fehler von W lzfr smaschinen und die Auswirkung dieser Fehler auf die Flankenform, die Zahnrichtung und die Funktionsf higkeit der R der behandelt.