Umbruch in der Automobilindustrie?

Wer kann sich heute schon vorstellen, dass Automobilhersteller in naher Zukunft die Produktion von Automobilen aufgeben und sich nur mehr auf das Markenmanagement, die Fahrzeugentwicklung und -integration konzentrieren? Beispiele aus anderen Industrien zeigen, dass diese Aufgabenteilung vorteilhaft sein kann. Auch die Automobilindustrie hat erste Schritte in diese Richtung unternommen: Porsche lasst den Boxster beim finnischen Hersteller Valmet fertigen, Mercedes und Audi nutzen die Produktionsunterstutzung von Karmann und BMW lasst den neuen X3 von Magna SFT produzieren. Ist dies der Beginn eines weitreichenden Umbruchs in der Industrie? Basierend auf qualitativen Interviews mit Entscheidungstragern der deutschen Automobilindustrie werden Antworten zu den Grenzen des Outsourcing prasentiert.