Trockenes Gleitverschleißverhalten von wärmebehandeltem (t6) Aluminiumverbundwerkstoff

In dieser Studie wurde Al6061 mit gleichen (4-16 Gew.-%) Anteilen vonSiC/MoS2-Partikeln durch R?hrgie en verst?rkt. Die gegossenen Proben wurden einerT6 -W?rmebehandlungunterzogen . Diek?nstliche Alterung wurde f?r eine unterschiedliche Zeitspanne(4-12 Stunden) bei einer konstanten Temperatur von 155 C durchgef?hrt. DieVerschlei tests wurden mitHilfe einer Stift-Scheibe-Apparatur auf der Grundlage des Taguchi-Designs durchgef?hrt, wobei die Alterungszeit, der Anteil der Verst?rkung, die Geschwindigkeit, der Abstand und die Belastung als Eingangsparameter ber?cksichtigt wurden . Das Konzept dieses Projekts besteht darin, die Verschlei rate zu verringern. Die Zusammensetzungen der zu pr?fenden Materialien werden imR?hrgie verfahren getestet, um die Materialkombination auszuw?hlen, die den Verschlei minimiert.Metallmatrix-Verbundwerkstoffe (MMC) konzentrieren sich in erster Linie auf eine verbesserte spezifische Festigkeit, hohe Temperaturen und Verschlei festigkeit. In diesem Projekt wurde dieAluminiummatrix mit Sic und MoS 2 verst?rkt und das trockene Gleitverschlei verhalten (AMC) mit Hilfeeines Stift-Scheibe-Ger?tsanalysiert.