Regimen juridico del transporte maritimo de pasajeros

La actual reforma del Derecho maritimo espanol operada a traves de la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegacion Maritima hace necesario repensar y sistematizar el nuevo regimen juridico aplicable a los principales contratos de la navegacion. Esta obra ofrece un completo analisis de las formas contractuales a traves de las cuales se articula el transporte maritimo de pasajeros, siendo el pasaje y el crucero los contratos que la normativa toma como arquetipos. Ademas de ello, el transporte maritimo de pasajeros juega un papel central en la consecucion del principio de continuidad territorial, cubriendo una importante funcion de interes publico; al mismo tiempo, la prestacion de tal servicio ha de considerarse a la luz de la normativa de defensa de la competencia. La Ley de Navegacion Maritima ha permitido superar la anticuada regulacion del Codigo de Comercio de 1885, toda vez que la interpretacion de la nueva Ley ha de ser armonizada con los Reglamentos comunitarios sobre la responsabilidad de los transportistas de pasajeros por mar en caso de accidente R. (CE) 392/2009- y sobre los derechos de los pasajeros que viajen por mar y por vias navegables R. (UE) 1177/2010-, asi como con la normativa nacional e internacional en materia de seguridad. Dichas normas han supuesto la modernizacion de la disciplina por lo que respecta a la responsabilidad y a los derechos de los pasajeros. Sin embargo, es necesario trazar los adecuados puentes de conexion que permitan encajar sus reglas con el nuevo Derecho maritimo construido en la Ley de Navegacion, cuyo articulado es igualmente analizado en esta obra. Tras un encuadramiento del sector y de la normativa, en este libro se analizan los caracteres y elementos de los contratos de pasaje y crucero, el contenido de las prestaciones que implican su ejecucion, las distintas formas de incumplimiento contractual y sus consecuencias juridicas, y la responsabilidad del transportista en caso de accidentes durante la navegacion.