Ocena na szeroka skale intermodalnych sieci transportu towarowego w Europie

Pomy¿lna integracja w ramach UE mo¿e zostä osi¿gni¿ta tylko wtedy, gdy zapewniony zostanie zrównowäony transport transeuropejski. Zwi¿kszy ona mobilno¿¿ w cäej UE i zapewni wysok¿ konkurencyjno¿¿ rynku europejskiego w skali globalnej. Chociä proponowany plan realizacji TEN-T ma na celu osi¿gni¿cie tych celów, istnieje jednak kilka wyzwä, które spowalniaj¿ jego realizacj¿. Jedno z nich widoczne jest w przestrzennym niedopasowaniu, które wyst¿puje pomi¿dzy proponowan¿ TEN-T a rzeczywistym stanem transportu w Europie, b¿d¿cym g¿ównym przedmiotem niniejszej ksi¿¿ki. Uzyskane wyniki wskazuj¿ na ¿rednie lub silne niedopasowanie przestrzenne mi¿dzy proponowan¿ TEN-T a sieci¿ referencyjn¿, co wskazuje na niedoskonäo¿¿ sieci transeuropejskich, które maj¿ zostä wprowadzone. Problem niedopasowania przestrzennego jest do¿¿ powszechny w cäej przestrzeni kosmicznej UE, odnosz¿c si¿ do problemów z przepustowo¿ci¿ w zat¿oczonych regionach centralnych oraz do braków w infrastrukturze w regionach oddalonych. Zalecono rozpocz¿cie oficjalnej oceny obecnego planu TEN-T w celu zmniejszenia wykrytej izolacji przestrzennej niektórych obszarów miejskich i poprawy po¿¿cze¿ proponowanych tras.