Lokalizacja i produktywno¿¿ bran¿

W otwartej gospodarce z mobilno¿ci¿ czynników produkcji, zwi¿kszone inwestycje w infrastruktur¿ transportow¿ czyni¿ regiony peryferyjne bardziej atrakcyjnymi (Krugman et al., 1996). Je¿li chodzi o firmy, w obecno¿ci rosn¿cych zwrotów skali, dost¿pno¿¿ dobrej jako¿ci infrastruktury transportowej poprawia ich produktywno¿¿ poprzez zwi¿kszenie zasi¿gu gospodarek zewn¿trznych (Venables, 2007). Abid¿an, gospodarcza stolica Wybrze¿a Ko¿ci S¿oniowej, i jego okolice wytwarzaj¿ 90% warto¿ci dodanej w krajowym sektorze produkcyjnym. Sytuacja ta generuje koszty, które negatywnie wp¿ywaj¿ na produktywno¿¿ tych gä¿zi przemys¿u. Przekonani, ¿e zwi¿kszone inwestycje w infrastruktur¿ transportow¿ maj¿ znacz¿cy i pozytywny wp¿yw na produktywno¿¿, celem niniejszego dokumentu jest ustalenie zwi¿zku mi¿dzy infrastruktur¿ transportow¿ a produktywno¿ci¿ przemys¿ow¿ na Wybrze¿u Ko¿ci S¿oniowej.