Korrosion scharakterisierung von hybriden Metall-Matrix-Verbundwerkstoffen aus AL356

Studien zur Charakterisierung von hybriden Verbundwerkstoffen, die zwei verschiedene Verst?rkungen enthalten, gewinnen in den letzten Jahren aufgrund ihrer verbesserten Eigenschaften in Bezug auf das mechanische Verhalten und die Korrosionsbest?ndigkeit zunehmend an Bedeutung. Viele Forscher haben die Experimente zum mechanischen Verhalten durchgef?hrt. Forschungsarbeiten zur Korrosionscharakterisierung von hybriden Metallmatrix-Verbundwerkstoffen sind jedoch sehr rar. In diesem Buch werden die Korrosionsuntersuchungen der hybriden Metallmatrix-Verbundwerkstoffe, die aus einer mit Flugasche und Siliziumkarbidpartikeln verst?rkten Aluminium 356-Legierung bestehen, im Detail beschrieben. Die hybriden Verbundwerkstoffe wurden Gewichtsverlusten, potentiodynamischer Polarisation, Spannungskorrosionstests, elektrochemischer Impedanz und Salzspr?htests in verschiedenen konzentrierten S?ure-, Basen- und Salzl?sungen unterzogen. Die Experimente wurden auch in einer Salz- und Basenl?sung durchgef?hrt. Die Rasterelektronenmikroskopie wurde eingesetzt, um die Auswirkungen der Verst?rkung und des Korrosionsmediums auf das Korrosionsverhalten der Legierung Alluminium 356 zu ermitteln.