Kooperation als Strategie technologischen Paradigmenwechsels

Mathias Knappe weist nach, dass die nachhaltigkeitsinduzierte Elektrifizierung des automobilen Antriebs existenzielle Gef hrdungen f r die etablierten Unternehmen der Automobilindustrie birgt, die sich gegen ber ihren Herausforderern explorationsbezogen in einer nachteiligen Ausgangssituation befinden. Dabei identifiziert er das reale Kooperationsniveau in Relation zu den umfangreichen Potenzialen kooperativer Exploration elektrischer Antriebe als gering, volatil und - vor allem in Deutschland - berm ig intrasektoral fokussiert. Dieses Verhalten geht am berwiegend intersektoralen Potenzial vorbei und l sst die bisherige Position als Eintrittskarte in einen neuen technologischen Zyklus ungenutzt.