Konstruktion und Bau von hölzernen Segeljollen

Der hier vorliegende 12. Band der legend ren "Segelsportb cherei" entsprang zun chst dem Wunsch, ein Buch ber den Selbstbau von Segeljollen zu schreiben. Im Verlaufe der Bearbeitung erkannte der Autor mehr und mehr, dass der ernsthafte Selbstbauer ber das handwerksm ig Praktische hinaus auch eine gewisse Kenntnis der Festigkeitsverh ltnisse des Bootsk rpers und der Konstruktionsverh ltnisse der f r den Selbstbau geeigneten Bootsformen besitzen muss. Hierzu kommen die Forderungen der vollst ndigen Vertrautheit mit der Bezeichnung der einzelnen Bootselemente, das Lesenk nnen der Bau- und Entwurfszeichnungen, sowie Kenntnisse rein segelsportlicher Art. Im vorliegenden Band ist zun chst alles das zusammengefasst, was nicht nur als vorbereitendes Wissen des Selbstbauers bezeichnet werden k nnte, sondern was zugleich auch haupts chlich den Segelsportler interessiert. Und da ja auch jeder Selbstbauer das Ziel hat, ein guter Segelsportler zu werden, so ist der vorliegende Band f r den Selbstbauer geschrieben, doch in erster Linie f r den Segelsportler bestimmt. Er umfasst gerade das Wissen des nicht technisch gebildeten Segelsportlers, das er sich aus Mangel an entsprechender Literatur und ohne technische Werke durchzuarbeiten nur schwer erwerben kann und daher immer als L cke empfunden wird. Auch wenn heute anders als zu Beginn des Jahrhunderts der Selbstbau von Segeljollen aus Holz (Kunststoff hatte sich damals als Baumaterial noch nicht durchgesetzt) die Ausnahme ist, so vermittelt dieses Buch dem Eigner eines h lzernen Segelbootes n tzliche Erkenntnisse bei Reparaturen und f r Pflegearbeiten. Besonders bei strukturellen Reparaturen des Rumpfes etwa am Schwertkasten ist dieses Buch au erordentlich hilfreich. Hinzu kommt, dass sich der Autor dezidiert mit dem Rigg, der Besegelung und den daraus resultierenden Segeleigenschaften von Jollen befasst und; ein Thema, das auch heute noch nicht nur f r Regattasegler interessant ist. Hier findet man etliche Anregungen, wie man