Harmonisierung und Risikoregulierung von Technik, Betrieb und Gesamtsystem der Eisenbahn in Europa

Die funktionale Verknupfung der unterschiedlichen mitgliedstaatlichen Bahnsysteme zu einem einheitlichen europaischen Eisenbahnsystem, ohne dabei unter das bestehende hohe Sicherheitsniveau zuruckzufallen - hierin liegt die Herausforderung des europaischen Eisenbahnrechts der technischen Saule'. Der Systematik der unionalen Regulierung und dem dieser besonderen Materie immanente Raum fur mitgliedstaatliche Besonderheiten widmet sich der Autor in dieser Arbeit. Hierbei offenbaren sich nicht nur spezifische Regulierungsansatze, sondern im Kontext der im Hoheitsbereich der Mitgliedstaaten verbleibenden nationalen Vorschriften' auch Konflikte mit den Anforderungen der europaischen Ebene sowie nicht zuletzt verfassungsrechtliche Verwerfungen.