Erfolgsaussichten und Risiken von E-Scootern im urbanen Raum. Die Großstädte Berlin und Hamburg im Vergleich

Wir befinden uns in einem Umbruch der Mobilit t. Mit Sicht auf die wachsende Zahl von Stadtbewohnern und deren Bed rfnisse nach r umlicher Fortbewegung kann das Auto kein Statussymbol mehr darstellen. F r zuk nftige Mobilit t werden daher neue Energieinfrastrukturen und Mobilit tskonzepte notwendig. Seit dem Jahr 2019 sind auch f hrerscheinfreie E-Scooter f r den Stra enverkehr zugelassen. Welche gesetzlichen Regelungen gelten f r diese Elektrokleinstfahrzeuge? Worin unterscheiden sich die drei f hrenden Sharing-Anbieter? Welche Faktoren beeinflussen den Sharing-Betrieb von E-Scootern? Bj rn Gro untersucht die Potentiale und Grenzen der Sharing-Angebote f r E-Scooter im urbanen Raum. Er stellt insbesondere die Mobilit tskonzepte der Gro st dte Berlin und Hamburg einander gegen ber und zeigt nachhaltige Umsetzungsm glichkeit f r eine optimierte Integration von E-Scootern auf. Aus dem Inhalt: - Nachhaltigkeit; - Verkehrsentlastung; - Emissionen; - Digitale Integration; - Mobilit tskonzept; - Erneuerbare Energien; - Akkutauschstationen