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Beskrivelse
AndreasFreuer leitet eine Methode her, die Fahrzeuglangsfuhrung uber einen weitenAnwendungsbereich und uber eine Vielzahl von Fahrsituationen in einerenergetisch optimierten Form zu automatisieren. Hierzu entwickelt er einganzheitliches Optimierungs- und Regelungskonzept, in dem Informationen ausUmfeldsensoren und digitalen Strassenkarten verarbeitet und die spezifischenEigenschaften eines batterieelektrisch betriebenen Fahrzeugs berucksichtigtwerden. Der Autor bestimmt das Verbrauchspotential der Fahrzeuglangsfuhrung ineiner Probandenstudie unter realistischen Bedingungen im oeffentlichenStrassenverkehr. Hierdurch liefert er aussagekraftige Kennwerte zur Abschatzungdes Verbrauchspotentials einer energetisch optimierten Fahrzeuglangsfuhrung.