Echtzeit-Verkehrsanalyse- und Routing-System (RTARS)

Das Hauptziel dieser Dissertation ist es, verschiedene Probleme des Straßenverkehrs zu untersuchen und mögliche Mechanismen zu entwickeln, um sie auf die geeignetste Weise zu lösen. Dabei liegt unser Hauptaugenmerk auf der Entwicklung der folgenden Techniken: 1. Ein komplettes funktionierendes System zur Überwachung und Verwaltung von Verkehrsszenarien in Echtzeit 2. Kürzester Weg zwischen zwei beliebigen Orten auf der Grundlage der Verkehrsdichte in Echtzeit. 3. Verfolgung eines bestimmten Fahrzeugs.