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Beskrivelse
1.1 Allgemeines Moderne Bauwerke werden heute mit hochwertigen Baustoffen und unter hoher Ausn tzung der Materialfestigkeiten erstellt. Dadurch entstehen gr ssere Spann- weiten und immer schlankere Konstruktionen, wobei sich der Anteil des Eigenge- wichtes an der meist als statisch angenommenen Gesamtbelastung reduziert. Das kleinere Gewicht und die gr ssere Schlankheit bewirken oft eine erh hte Schwin- gungsanf lligkeit der Tragwerke. In letzter Zeit treten vermehrt F lle auf, bei denen Bauwerke durch Menschen zu st renden oder sogar sch dlichen Schwingungen angeregt werden. Solche Schwingun- gen betreffen insbesondere Fussg ngerbr cken und Turnhallen. Immer wieder kommt es vor, dass die Schwingungen so stark sind, dass eine Sanierung vorgenommen werden muss 1]. Der Mensch besitzt ein sehr gutes Wahrnehmungsverm gen in bezug auf Vibrationen jeder Art. Er kann sich bereits durch verh ltnism ssig kleine Schwingungen in seinem Wohlbefinden gest rt oder sogar ver ngstigt f hlen. Durch Menschen erregte Schwingungen stellen nur selten ein Tragsicherheitsproblem dar. Es k nnen vielmehr Sch den an sekund ren Tragelementen sowie Beeintr chtigungen des Wohlbefindens des Ben tzers auftreten. Solche Schwingungen stellen daher meist ein ausgesprochenes Gebrauchstauglichkeitsproblem dar. Am Institut f r Baustatik und Konstruktion (IBK) der Eidgen ssischen Technischen Hochschule Z rich (ETH) wurden im Rahmen des Forschungsprojektes "Schwingungs- probleme bei Bauwerken'' Versuche mit Lastmesseinrichtungen sowie an zwei grossen vorgespannten Leichtbetonbalken durchgef hrt. Der vorliegende Versuchsbericht behandelt insbesondere die beim Gehen, Laufen und H pfen auftretenden dynami- schen Lasten. Ferner werden die bei den Balken gemessenen Schwingungen darge- stellt und mit den Ergebnissen einfacher Rechenmodelle verglichen.