Die Schwimmbagger

Das Buch PAuLMANN-BLAuM: Die Bagger und die Baggereihilfsger te, I Na bagger, wurde im Jahre UH2 abgefa t und erschien 1923 in zweiter Auflage. In den Jahrzehnten, die seitdem vergangen sind, haben sich die Schiffsk rper und die den Boden unter Wasser angreifenden Werkzeuge der Schwimmbagger nicht erheblich ver ndert, wohl aber die Maschinenanlagen durch Einf hrung anderer Antriebsarten gegen ber der damals noch allgemein blichen Dampfmaschine. Vor allen Dingen kam aber die Erkenntnis, da die Bodenmechanik in einer f r das Baggern im Bereich des Wassers besonders zugeschnitte- nen Form von ausschlaggebender Bedeutung ist. Die Vorarbeiten f r die vorliegende Neufassung wurden bald nach dem letzten Krieg zun chst unabh ngig voneinander durch R. BLAuM und den Verfasser begonnen und in Zusammenarbeit fortgesetzt bis zum Ableben von R. BLAuM im Jahre 1955. Das von ihm hinterlassene Material an Zeichnungen und Unterlagen war dem Verfasser f r seine Weiterarbeit sehr wertvoll. Er unternahm dann, einem Wunsche des Springer- Verlages entsprechend, eine Studienreise nach den USA, um den neuesten Stand des dortigen Baggerwesens kennenzulernen. Durch die dabei erworbenen Kenntnisse und die pers nliche F hlungnahme mit Fachgenossen, die sich dann in vielen anderen L n- dern, wie insbesondere Holland, Frankreich, sterreich, Portugal und der T rkei, fort- setzte, war es m glich, eine universelle Grundlage f r das Buch zu schaffen, die eine internationale Bedeutung erhoffen l t. Die oft bessere Ausdrucksweise in fremden Sprachen wurde mitunter zum Anla genommen, neue Ausdr cke zu gebrauchen und beispielsweise "Na baggerger te" m glichst zu vermeiden, den Begriff der Leistung besser zu bestimmen u. a. m., was in dem einleitenden Kapitel n her ausgef hrt wird.