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Beskrivelse
Seit 1980 verscharfen sich die vorhandenen regionalen Disparitaten in der Turkei; einerseits entstanden Ballungsraume im Westen andererseits Entleerungsgebiete im Osten. Diese Entwicklung bringt soziale Spannungen mit sich und hemmt damit den wirtschaftlichen Aufschwung des Landes. Die raumlichen Disparitaten spiegeln sich auch im Verkehrssystem des Schwellenlandes wider. Verkehrstechnisch schlecht erschlossene Raume weisen deutlich hohe Ruckstandigkeit auf. Die vorliegende Arbeit untersucht Zusammenhange zwischen den regionalen Disparitaten und der Entwicklung des Verkehrssystems aus oekonomischer Sicht und analysiert, inwiefern verkehrspolitische Massnahmen fur die Regionalentwicklung wirksam sein koennen.