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Beskrivelse
Os acidentes de via??o s?o uma das principais causas de morte no mundo, sobretudo entre os jovens. A velocidade excessiva ? um dos principais factores de risco na seguran?a do tr?fego rodovi?rio, aumentando a probabilidade de acidente e afectando a gravidade do acidente. V?rias medidas de acalmia de tr?fego foram utilizadas para o controlo das velocidades dos ve?culos, que incluem quebra de velocidade, faixas de ru?do, chicanas, sinais, marca??es, placas de mensagens din?micas, etc., A aplica??o e o desempenho de cada tipo em diferentes condi??es de tr?fego, locais n?o s?o avaliados. A presente investiga??o tem por objetivo avaliar o desempenho de tr?s medidas de acalmia de tr?fego, os dispositivos de redu??o de velocidade, as faixas de ru?do e as chicanas. A velocidade tem?tica de v?rios tipos de ve?culos, 2W, 3W, autom?veis, LCV, HCV, BUS, bicicletas, foi medida numa estrada em condi??es de fluxo livre. A redu??o de velocidade devido ? presen?a de cada tipo de medida de acalmia de tr?fego considerada para o presente estudo ? comparada com as respectivas velocidades m?dias em condi??es de fluxo livre. Para tal, ? utilizada a t?cnica videogr?fica, uma vez que fornece uma amostra maior de dados, um registo permanente para verifica??o cruzada e considera??o para estudos posteriores no que diz respeito a v?rios outros factores.