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Beskrivelse
Die thermische Energie, die landwirtschaftlichen Traktoren zugef?hrt wird, stammt aus einem zyklischen, thermodynamischen Prozess, bei dem W?rmeenergie in mechanische Energie umgewandelt wird. Bei dieser Energieumwandlung und -?bertragung im Verbrennungsraum eines Motors werden bestimmte Faktoren (Luft + Kraftstoff) ber?cksichtigt, damit die Gleichung aus Verbrauch und Leistung niedrige Kraftstoffkosten ergibt, ein Ergebnis, das sowohl aus wirtschaftlicher als auch aus ?kologischer Sicht zufriedenstellend ist. Damit sich dieses Ergebnis in der Tasche des Herstellers und in der Umwelt niederschl?gt, muss der Verbrennungsprozess in Dieselmotoren ber?cksichtigt werden, insbesondere die Bildung des Ansaugvolumens der oxidierenden Luft durch das Filtersystem und die Zuf?hrung der Luft in den Motor. Diese Ansaugung kann stark beeinflusst werden, wenn beispielsweise eine Verstopfung im Luftfilterelement vorliegt, die den Verbrennungsprozess gef?hrdet, und nat?rlich auch durch die Lastbedingungen, unter denen die Zugmaschine betrieben wird. Vor diesem Hintergrund wurde diese Studie mit dem Ziel durchgef?hrt, die Energieleistung und die Gasemissionen bei unterschiedlichen St?tzlasten und Luftansaugmengen in einem Dieselmotor eines landwirtschaftlichen Traktors zu bewerten.