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Beskrivelse
La pollution imputable aux transports diminue sensiblement grace a la reglementation qui limite les emissions a l'echappement d'une part, mais aussi grace aux investissements des constructeurs de vehicules dans des technologies moins polluantes. Mais les avantages de ces mesures sont tributaires du renouvellement du parc automobile qui prend necessairement du temps, en moyenne une decennie en Europe. On peut neanmoins accelerer l'introduction de vehicules nouveaux et plus propres grace aux programmes de mise a la casse. Cette publication analyse l'efficacite des programmes mis en A uvre a ce jour en Europe et en Amerique du Nord en matiere de protection de l'environnement. Trois angles d'attaque complementaires sont privilegies pour permettre des recommandations pragmatiques : - quels sont les effets economiques des programmes de mise a la casse, aussi bien pour le marche automobile que pour l'economie nationale ? - quels sont les effets de ces programmes sur l'environnement ? - enfin, ces programmes peuvent-ils etre utilises dans les economies anciennement socialistes ?