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Beskrivelse
Dieses Open-Access-Buch kn?pft an aktuelle Themen zur Transformation der Alltagsmobilit?t an. Es leistet einen Beitrag zur Frage, wie und wann Menschen ihre Mobilit?t multimodal gestalten, also verschiedene Verkehrsmittel nutzen, die unter Umst?nden eine umweltvertr?glichere Alternative zum Auto darstellen. Hierzu wird erstens untersucht, welche f?r multimodales Mobilit?tsverhalten f?rderlichen oder hinderlichen F?higkeiten und Restriktionen es gibt. Zweitens wird mithilfe von Vignettenstudien die Rangordnung bestimmter Verkehrsmittelaspekte in potenziellen Entscheidungssituationen zwischen dem Auto und den umweltvertr?glicheren Alternativen ?V oder Fahrrad gepr?ft. Drittens widmet sich diese Arbeit auch der Frage, wie multimodales Mobilit?tsverhalten in Quartierskontexte eingebettet ist. Dazu werden qualitative und quantitative Daten der Befragung "Mobilit?t in Bochum 2020" ausgewertet. Den theoretischen Hintergrund bilden die Grundlagen soziologischer Handlungstheorien und das Motility Konzept.